一种基于仿生设计的汽车防撞梁结构

摘要

本发明公开了一种基于仿生设计的汽车防撞梁结构，具体涉及汽车防撞梁领域，包括横梁主体，所述横梁主体的形状呈弧形并且横梁主体的内部沿长度方向设置有第二胞状槽，所述横梁主体的一侧沿横向的两端分别固定安装有吸能盒，所述横梁主体介于两个吸能盒之间固定安装有加强组件；所述吸能盒包括插接在横梁主体沿横向的两端的螺杆，且螺杆靠近加强组件的一端固定安装有吸能套座，且螺杆的外表面靠近吸能套座的一端套接有加强件，所述螺杆的一端端部固定设有螺母。本发明实现防撞梁自身既具有高强度结构、又具有迅速传递分解碰撞吸能的效果，且安装工艺简化，减少了零件之间的连接和空间的布置，降低了装配复杂性，实现防撞梁的轻量化设计。