一种信号交叉口驾驶员停车时间预测方法

摘要

本发明公开了一种信号交叉口驾驶员停车时间预测方法。本发明属于交通安全和驾驶员行为分析技术领域。本发明针对信号交叉口黄灯期间驾驶决策困难，停车时机把握不当，容易引发交通事故的问题，分析驾驶员停车时间分布，考虑无法观测变量，驾驶员个体及群体差异性等因素的影响，构建基于AFT方法的停车时间模型，实现对信号交叉口停车时间的有效预测，对是否可以安全停车给出预判，从而给出驾驶员合理的停车时机。本发明可以辅助驾驶员安全驾驶，并可为自动驾驶和交通安全管理提供技术支持。