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北京交通大学学报（社会科学版）

北大核心

CSCD

CHSSCD

CSSCI

Journal of Beijing Jiaotong University (Social Sciences Edition)

本刊是经国家新闻总署批准，由教育部主管，北方交通大学主办的人文社会科学期刊。主要刊登人文社会科学和经济管理科学领域及文、理、管结合的交叉学科等方面的学术研究论文。

发文量：1506
被引量：730
H指数：2
开始收录时间：2002(1)
CNKI综合因子：1.161
维普期刊影响因子： 2.37
万方期刊影响因子：1.28
创刊时间：2002

国内刊号/CN：11-5224/C

国际刊号/ISSN：1672-8106
发行周期：季刊

邮发代号：
主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：北京交通大学

北京交通大学学报（社会科学版）-联系信息

主编：颜吾佴
电话：010-51682711
邮箱：bfxbsk@bjtu.edu.cn
地址：北京市海淀区西直门外上园村3号
邮编：100044

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北京交通大学学报（社会科学版） >2024年第2期

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共4384条结果

1.惠农政策的问题与对策分析
- 周批改;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：进入新世纪以来,我国密集出台的惠农政策取得了显著成效,但也存在一些问题:一些政策不利于农业规模化经营,一些政策可能延缓务工经商者市民化进程,惠农政策农民受益有限.要进一步完善惠农政策和加大惠农力度,应把保护农业劳动者的利益作为制定和实施三农政策的出发点,以离乡务工经商者的市民化为突破口力推"三农三化",通过政府、非盈利组织、农民合理分权完善惠农政策机制,健全农民培训市场机制确保农民培训的选择权.
2.秦直道的昙花一现及其对交通规划的警示——基于交通区位角度的解释
- 丁琪琳;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：直道是秦始皇规划并遣大将蒙恬花巨资修筑的,其技术等级堪称古代高速公路.但在漫漫历史长河中直道的作用犹如昙花一现.究其实质,在于其规划者违背了交通区位原理.秦王朝对直道的需求单一、短暂,所经之地是水资源不充分且不可能聚集大量人类其他活动的子午岭山脊线,网络效应不突出.由此,在规划交通基础设施时,首先应发现交通区位,关注由交通需求的持续性、聚集效应和网络效应决定的交通基础设施的寿命周期.
3.企业集团网络化物流模式的结构分析
- 黄树林;鞠颂东;董军;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：根据社会网络、复杂网络等网络分析法,从网络效率角度揭示企业集团网络化物流模式按照"最小生成树"方法构建物流网络拓扑结构的合理性及科学性,使企业集团的物流管理活动更加集约与系统.更重要的是,本文从网络结构与功能之间的关系网络视角分析企业集团物流网络化的价值,超越目前企业集团物流管理模式中制度分析的物流辅助性视角,分别研究组织、设施和信息等不同网络属性的要素对企业集团生产网络的结构嵌入性和关系嵌入性,有助于辨清物流网络对企业集团竞争优势的真正价值.
- 物流;
- 网络;
- 企业集团;
- 辐射;
4.技术创新资本作用机理的研究
- 黄宗遠;刘旗;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：本文从理论上解释了创新资本在发展中国家和欠发达地区技术创新中的作用机理和特异性.提出:由于发展中国家产业结构体系的技术经济特征与发达国家具有显著差异,在其技术创新活动中创新资本的作用与效应也不同于发达国家.以中国工业企业数据为样本进行的实证分析结果对理论分析的结论给予了支持:在中国,R＆D投资对技术创新的促进作用约4倍于风险投资的相应作用,与美国等发达国家的情况呈现出背离趋势.因此,对于现阶段的中国产业结构体系而言,风险投资对技术创新的激励效应并非最优,需要匹配以适宜形式的R＆D投资才能够取得更优的技术创新产出效率.
5.安全支撑体系及其涌现机制研究
- 翁勇南;宋守信;王静;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：以复杂适应系统(CAS)理论为指导思想,以安全科学理论为基础规划了安全支撑体系的结构,对安全支撑体系的涌现机制进行了分析.提出安全支撑体系的涌现性主要来自于组织成员系统的复杂性、系统主体间的非线性作用、系统的层次结构、系统主体间差异的整合及主体与环境间的适应性学习几个方面.
6.对雇主品牌要素构成问题的实证分析——基于高校应届毕业生对理想雇主的期望调查
- 冯诚;陈景秋;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：本研究以国内高校学生(即潜在员工)为切入口,考察雇主品牌要素结构.通过自行编制问卷调查了来自上海、北京等地的200名本科学生,探索性因素分析及验证性因素分析的结果显示,高校学生所期望的雇主品牌要素呈现4因子结构,分别是福利保障、制度文化、公共形象、直复传播.进一步描述了基于人口统计学信息的雇主品牌要素期望差异,并进行了解释.
7.基于粗糙集的高校教师能力评价研究
- 翟小宁;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：有效评价高校教师能力,能够激发教师工作热情,提高工作效能.本文将粗糙集方法引入高校教师能力评价研究中,建立了多目标的高校教师能力评价模型.高校教师能力评价模型的构建不仅可以帮助学校管理人员对教师进行评价,而且有利于教师以此为基准,不断学习和探索,提高自身综合能力,成为素质高,教学、科研能力强的优秀教师.
8.中介语语篇中的逻辑连接词使用研究述评
- 吴晓春;杨忠;都平;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：逻辑衔接混乱,文章连贯性差是二/外学习者在写作过程中遇到的主要问题.综观近三十年来众多学者在这一问题上的研究成果可见,以往的研究多是利用计算机辅助分析的方法对学习者语料库和本族语者语料库进行对比,得出有关学习者过度使用或错误使用逻辑连接词的大量数据及实例.本文认为在逻辑连接词使用方面还存在以下问题有待进一步研究,即同等语言水平分析多,不同水平分析少;数据描述多,数据解释不充分;定量分析多,定性分析少;整体描述多,个别分析少等.
9.从读者反应角度重读田纳西·威廉斯的《欲望号街车》
- 朱岩岩;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第1期
摘要：传统批评家们大都把<欲望号街车>看作女主人公布兰奇的命运悲剧.然而,从读者反应角度解读田纳西·威廉斯的<欲望号街车>,不但剧本主角变成男主人公斯坦利,而且整个剧本还呈现出全新的诠释意义,主题从布兰奇的命运悲剧转变成斯坦利的家庭喜剧.读者/观众的阅读空白为新意义的产生提供可能,读者/观众通过情感体验的手段判断自己的道德立场,并最终在感受否定阶段裁决自己的道德倾向.同时,读者反应角度还能映射出田纳西潜意识里对父权制社会的敬畏和对男性主导地位的认同.
10.坚持马克思主义为指导需要澄清的几个认识问题
- 周新城;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：我们党把坚持马克思主义的指导地位作为立国之本的四项基本原则之一,并载入<党章>和<宪法>.但是,为什么要坚持马克思主义为指导,学术界往往出现这样那样的认识问题,需要从理论上加以澄清.本文认为指导思想多元化是不可能存在的;以马克思主义为指导与解放思想、破除迷信是一致的;要正确处理一元化与多样性的关系;应在马克思主义指导下实行"兼容并蓄"方针.
11.长期资产减值研究——来自长期股权投资的证据
- 孙敏;赵智媛;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：本文针对新会计准则关于长期资产减值损失一经确认,在以后会计期间不得转回的规定,以沪深两市2003年所有A股上市公司为总样本,对其持有的被投资单位为上市公司的长期股权投资减值行为进行分析,得出了我国上市公司确实利用长期资产减值进行盈余管理的结论,说明新减值准则禁止长期资产减值转回在目前是必要的.
12.关于反垄断民事责任的若干思考
- 张瑞萍;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：反垄断民事责任的承担涉及到主体、行为、方式等方面的问题.理论上说反垄断民事责任的承担主体应为实施了垄断行为的任何"人",但在实际承担责任时并非如此,许多主体特别是具体实施了垄断行为的企业内部人员、行业协会、滥用行政权力的行政机构及其法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织等通常不能作为独立的民事责任主体.由于垄断协议以及经营者集中等行为具有不同性质,其民事责任的承担也会有所差别.反垄断民事责任的承担在一定情形下需要考虑反垄断机构的前期行为,责任的具体认定也有别于一般民事责任.民事责任承担的方式主要是停止或消除垄断行为以及赔偿损失.
13.基于外部效应的北京城市轨道交通补贴额度研究
- 佟琼;张晶;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：城市轨道交通巨大的正外部效应,必然要求政府给予的投资和运营补贴总额与其外部效应的大小相当.而北京城市轨道交通的投资和运营补贴总额由轨道交通建设规模及运营亏损情况决定,存在补贴不足或过度的风险.本文通过建立轨道交通外部效应的指标体系和计量模型,计算了基于外部效应的北京城市轨道交通补贴总额,并与实际补贴额进行比较分析,得出投资补贴不足、运营补贴过度的结论.本文建议通过沿线土地开发、PPP模式等增加投资建设资金,通过将直接运营补贴改为间接补贴、适时调整轨道交通票价和票制等方式来降低运营补贴额,以促进城市轨道交通快速持续发展.
14.关于理工科院校营造创新型人才培养环境的思考
- 董丽敏;陈后金;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：理工科院校承担着培养未来工程技术人才的任务,培养理工科学生的创新精神、创新能力是技术创新战略的一个重要组成部分.当前我国的创新教育还处在探索阶段,大多数理工科院校尚未形成良好的有利于创新型人才成长的培养环境,学生还不能完全具备创新型人才的基本素质,今后应努力营造良好的人才培养环境.创造有利于学生个性发展的文化环境;构筑提升理工科学生人文素养的环境;造就教学和科研能力兼备的新型教师队伍;创新教学方法,实行研究型教学;强化实践教学,构建理论教学、科研训练及学科竞赛相结合的多方位培养模式;加强国际交流,拓展创新型人才培养渠道.
15.共产党人要有自觉践行党的纲领观念——纪念中国共产党诞生九十周年
- 梁柱;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：党的纲领,是党为确定自己奋斗目标而举起的一面政治旗帜.正确处理最高纲领同阶段性纲领的辩证统一关系,是每一个共产党员必须加以正确认识并贯穿于自己的行动之中的.毛泽东带领全党胜利地解决了经济文化落后的东方大国的资产阶级性质的民主革命同社会主义前途相联结的这一历史课题,代表了我们党在这方面探索的正确方向.在建设中国特色社会主义事业中,共产党人同样要有明确而自觉的践行党的纲领观念.这是共产党员从入党第一天开始就应该具备的基本观念和精神状态.
16.民间资本开发城市轨道交通项目的偿付机制研究
- 叶苏东;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：由于城市轨道交通项目的财务经济效益低,偿付机制的设计是引入民间资本的关键.根据偿付时间和偿付方式,偿付机制可分为进度付款、完全自偿、完全他偿和混合偿付四种机制.其中,只有完全他偿和混合偿付两种偿付机制可利用民间资本开发城市轨道交通项目,相应的开发模式分别为BT和带补偿的BOT模式.本文提出了偿付机制的设计框架以及BT项目的回购价和BOT项目的补偿计算公式,并对偿付机制的应用进行案例分析,为民间资本开发城市轨道交通项目的偿付机制设计提供了理论基础.
17.战略采购对于供应商开发和采购绩效的影响实证研究
- 张斌;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：随着企业采购职能的不断演变,战略采购已经被越来越多的企业所采用.企业总体战略与采购战略的拟合,已成为企业提升采购绩效,获取竞争优势的重要因素.但是对于战略采购影响采购绩效的内在机理,学术界缺乏较为深入的研究.本文基于企业的关系视角,提出战略采购是企业实施供应商开发实务的前因,并能够在一定程度上提升企业的采购绩效,从而为其创造价值.通过结构方程模型,本文利用实证研究方法证明了提出的研究假设和理论模型.
18.生态女性主义视角下的《觉醒》解读
- 宫玉波;金勇林;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：凯特·肖班的<觉醒>一直以来都被誉为19世纪末美国女作家的经典作品之一.这部小说描写了一位富商之妻--艾德娜苦苦寻求精神解放和性解放的心历路程.小说展示了女性与大自然紧密相连的关系:女性更接近大自然,更具有与自然沟通的并在精神上与之融为一体的天赋.本文试图从生态女性主义的视角出发,运用大海、小鸟这两个重复意象来解读生活在男权社会里的艾德娜慢慢觉醒并从大自然的启迪中获得精神重生的生命历程.
19.提高大学本科人才培养质量的思考
- 吴萱;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：进入20世纪90年代,我国的高等教育已从追赶型战略发展模式转入追踪与自主发展并重的新阶段,但高等学校的本科人才培养质量观仍存在重知识轻素质的倾向;人才培养模式仍存在规格单一、方式陈旧、主体被动问题.要提高大学本科人才培养质量应更新教育观念,构建多元化的创新人才培养模式;注重学思结合,培养学生的创新思维和探索精神;注重知行统一,培养学生的实践能力和创新能力;因材施教,培养拔尖创新人才;营造有利于拔尖创新人才脱颖而出的成长环境.
20.人地系统视角下的交通运输发展
- 郑林昌;张雷;程晓凌;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：学术界对交通运输发展的认识存在差异,有学者从空间布局和系统学角度认识交通运输的发展,也有学者从交通运输和经济协调发展角度认识交通运输的发展,还有学者从技术、制度和文化的角度认识交通运输的发展.各观点都有其合理成分,但也存在不足,没有揭示出引起交通运输发展的真正原因.本文认为人地系统问的关系及其变化,才是引起交通运输发展的真正原因,为此本文利用人地系统关系对交通运输的发展进行了全新的解释.
21.企业集团网络化物流模式的机制探讨
- 董军;鞠颂东;黄树林;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：为充分发挥企业集团时资源统一调配的协同优势,特别是企业集团强调"一业为主带动和辐射相关产业发展"的产业价值链整合策略使物流网络化成为企业集团的物流策略首选.本文依据共同管理经济、总部经济、结构洞等理论分析企业集团网络化物流模式运作机理--共同经济和分工经济,揭示"点状辐射"、"线状辐射"、"场簇辐射"以及"网状辐射"等拓扑结构产生的动力机制在企业集团物流整合过程中的作用.
22.我国证券市场的短期流动性实证分析
- 柯金川;郇文娟;魏佳琪;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：本文采用买卖价差和交易深度的日内模式对中国股票市场进行研究,以此来考察市场的短期流动性.研究结果表明:沪深股市日内相对价差与日内交易深度呈相反的变化趋势;相对价差与股票价格和交易量呈负相关,与波动性正相关;深度与交易量呈正相关,与波动性负相关.流动性受股票价格的影响最大,受波动性的影响次之,受交易量的影响较小.鉴于中国股票市场整体流动性水平相对不足的实情,我们认为中国股票市场有必要从交易制度层面进行变革,提高信息透明度,加强市场监管,适当的降低交易成本,提升市场流动性水平.
23.试论工科研究生数学基础课程体系的改革
- 岳建海;孙玉朋;商朋见;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：目前我国工科研究生数学课程教学普遍存在以下问题:教学内容更新慢,不能及时反映本学科领域的最新成果;过于强调学科自身的系统性,缺乏与其他学科的融通;教学模式陈旧,不能适应多专业、多层次的教学要求.因此,必须对工科研究生数学基础课程体系进行改革,要从教育思想与教育观念上实现转变;优化课程体系,加强课程的基础性、综合性和实用性;因材施教,建立多类型培养模式;改革教学及考核方法,注重创新能力和综合素质的提高及评价.为此,应重组课程模块,优化课程结构,建立新的数学课程体系;构建基础平台、应用平台和实践平台,以建构整体优化、高效合理的课程体系.
24.试析十六大以来党的文化理论创新及其基本特征
- 孙成武;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：党的十六大以来,以胡锦涛为总书记的党中央适应当今时代发展对先进文化的要求,立足于现阶段我国文化与经济社会发展的具体实际,对我们党的文化建设理论进行了全面的发展和创新,形成了一系列文化理论创新成果,这些创新成果分别从不同侧面、不同角度丰富和发展了我们党关于中国社会主义文化建设的基本理论,具有十分鲜明的理论特色.
25.集装箱海铁联运发展的方案研究
- 吴铁锋;朱晓宁;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：2003年以来,中国港口集装箱吞吐量连续7年位居世界第一,而海铁联运发展水平与此却极不相符.文章针对中国集装箱港口海铁联运发展的不足,从运量与运能相互矛盾的角度出发,剖析了目前海铁联运三种作业模式的利弊及其影响因素,并对制约其发展的体制建设、路网布局、市场与服务、关键技术等问题给出了解决的方案.
26.基于系统理论的物流网络分析与资源整合
- 单丽辉;张仲义;王喜富;陈志伟;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：物流网络是物流系统更为形象的表现形式,只有立足于系统角度研究物流网络才能有效进行物流网络资源的整合与优化配置.文章对物流网络的系统性、网络要素、网络状态和网络主体构成进行分析,提出物流网络是由横向的基础设施网络、物流组织网络、物流信息网络与纵向的物流需求网络、物流功能网络、目标客户网络交叉形成的立体网络系统,并据物流网络的构成构建了物流网络资源整合模式,使物流资源从系统整体实现了层次、流程和空间的立体整合,为物流网络资源的有效利用和物流网络优化提供了重要基础条件.
27.供应链应急物流系统构建研究
- 朱丹;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：通过剖析供应链应急物流及其系统的内涵,提出基于经济因素的供应链应急物流系统与基于非经济因素的供应链应急物流系统的逻辑模型及建设要点,并进一步探讨了供应链应急物流系统的信息预警、组织协调、风险评估等机制建设.
28.企业组织工程维度的实证分析
- 郭纹廷;刘延平;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：本文借用组织工程的思想和原理解释了组织损伤修复问题.在界定了组织损伤、组织修复与企业组织工程的内涵及其理论维度并描述了企业组织工程的作用机制基础上,提出企业组织工程包括组织认同和组织修复两个维度的假设.为展开对企业组织工程的系统研究,设计了企业组织工程测量问卷进行实际调查,并对数据进行了因子分析与检验.最后对研究结果进行了理论与实际意义的总结,并指出了未来的研究方向.
29.新媒体时代视频网站的品牌建构与营销策略
- 梅轶竹;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：视频网站作为新媒体时代互联网的产物,在经历一段坎坷的发展历程后已经逐步走向成熟.目前,网络视频业拥有无限的商业前景.但当务之急是如何提升视频网站的版权意识,如何构建先进的经营理念和管理方式以打造视频网站的品牌,其解决途径是视频网站应不断推出网络新产品;鼓励支持原创视频;倡导与传统媒体合作等营销策略来打造行业品牌,提升品牌忠诚度,进而实现行业盈利.
30.论我国铁路旅客意外伤害保险制度的重构
- 高晓莹;冯丹晨;
- 《北京交通大学学报（社会科学版）》 | 2011年第2期
摘要：我国现行的铁路旅客意外伤害强制保险制度已设立近60年,且鲜有变化,已不适应当今社会的发展需求及国际潮流,亟待完善.完善铁路旅客意外伤害保险制度不是废除强制保险,而是构建铁路承运人责任保险制度,即强制铁路承运人以他们可能面临的损害赔偿责任为标的投保责任保险.

北京交通大学学报（社会科学版）的期刊信息

曾用名：北方交通大学学报（社会科学版）(2002-2004);北方交通大学学报：社会科学版;北方交通大学学报(社会科学版)(2002-2004);北方交通大学学报:社会科学版;北京交通大学学报(社科版);北方交通大学学报(社科版)
创刊时间：2002
地区：CN
语言：中文
热门主题：北京交通大学
学科分类：综合性人文、社会科学;

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北京交通大学学报（社会科学版）的收录情况

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• 中文社会科学引文索引-来源（2008-2009）
• 中文社会科学引文索引-来源（2010-2011）
• 国家哲学社会科学学术期刊数据库
• 中国人文社科核心期刊

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