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具有气囊模块的车辆乘员约束系统和用于集拢气囊的方法

摘要

本发明涉及车辆乘员约束系统,其具有包括气体发生器(18)和在前面起作用的气囊(16)的气囊模块(12),气囊(16)具有气体发生器侧的吹气端部(46)以及第一自由端部(56),该第一自由端部在气囊(16)的充气状态中位于车辆客舱中。在气囊(16)展开期间的第一时段中第一自由端部(56)依然经由限制带(74)与气囊模块(12)连接,在达到事先确定的拉力时限制带(74)松开。在集拢气囊(16)时将未充气的气囊(16)如下地展开,即第二自由端部(58)最大限度地远离吹气端部(46)而第一外壁区段沿气囊(16)的纵向伸展,并且第一自由端部(56)位于吹气端部(46)附近而第二外壁区段沿气囊(16)的纵向伸展,气囊(16)的第三外壁区段至少在一个区段中折回到自身上。将展开的气囊(16)的两个侧边区域向着中心折叠,并且接着从第二自由端部(58)起卷绕气囊(16)。

著录项

  • 公开/公告号CN111247039A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 德尔菲金属西班牙股份公司;

    申请/专利号CN201880068234.6

  • 申请日2018-10-08

  • 分类号B60R21/214(20060101);B60R21/2338(20060101);B60R21/237(20060101);

  • 代理机构11332 北京品源专利代理有限公司;

  • 代理人王瑞朋;卫娟

  • 地址 西班牙维哥

  • 入库时间 2023-12-17 10:24:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-05

    公开

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