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公开/公告号CN111032446A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-04-17
原文格式PDF
申请/专利权人 奥迪股份公司;
申请/专利号CN201880052455.4
发明设计人 M·屈内;D·普洛芬蒂奈尔;
申请日2018-07-18
分类号
代理机构北京市中咨律师事务所;
代理人吴鹏
地址 德国因戈尔施塔特
入库时间 2023-12-17 10:08:05
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-05-12
实质审查的生效 IPC(主分类):B60R21/015 申请日:20180718
实质审查的生效
2020-04-17
公开
机译: 车辆乘员保护系统的程序,车辆乘员保护系统和车辆乘员保护系统
机译:车祸中汽车乘员的安全性:车辆质量,碰撞速度和固有车辆保护的参数研究
机译:不同车辆控制系统在车辆碰撞过程中多人乘员模型的仿真
机译:车辆动态控制系统对车辆碰撞过程中乘员动态响应的影响
机译:正面车辆崩溃中的第二排乘员保护及潜在约束系统对策研究
机译:主动磁流变座椅和着陆齿轮系统的建模与分析,保护乘员在直升机坠机中
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:乘坐具有主动控制系统的座椅质量调查,以最大限度地减少车辆中的垂直振动,在车辆中的座位到人体(第3次报告,在乘员座椅车辆系统的情况下)
机译:乘员防撞保护,挡风玻璃安装,挡风玻璃区域入侵和燃油系统完整性的车辆安全合规性测试:福特汽车公司,1992年福特Explorer,运动型多功能车。 TRC测试编号920205