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一种考虑机载陀螺故障的四旋翼姿态可靠控制方法

摘要

本发明公开了一种考虑机载陀螺故障的四旋翼姿态可靠控制方法,涉及四旋翼姿态控制领域。首先,建立描述机载陀螺传感器故障的通用方程;其次,以四旋翼角速率故障信号为输出状态,建立考虑机载陀螺故障和环境干扰的四旋翼姿态模型;然后,设计基于相对阈值的事件触发函数,分别针对四旋翼姿态回路及角速度回路构造非周期信息更新的扩张状态观测器,实现机载资源约束条件下对于传感器突发故障、有界环境干扰的同时估计;最后,基于动态逆原理设计虚拟控制量和角速度实际控制方程,确保低机载资源开销下四旋翼姿态可以安全可靠控制。本发明使四旋翼系统在面对机载陀螺传感器性能退化时控制过程稳定、可靠;实现输出反馈意义下机载计算资源利用率显著提升。

著录项

  • 公开/公告号CN111338371A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中北大学;

    申请/专利号CN202010320006.2

  • 发明设计人 邵星灵;司皓楠;张文栋;刘俊;

    申请日2020-04-22

  • 分类号

  • 代理机构太原科卫专利事务所(普通合伙);

  • 代理人朱源

  • 地址 030051 山西省太原市学院路3号

  • 入库时间 2023-12-17 09:51:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/08 申请日:20200422

    实质审查的生效

  • 2020-06-26

    公开

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