一种基于外涵道加热的混合排气涡扇发动机推进系统

摘要

本发明涉及航空工业能源动力系统技术领域，特别涉及一种基于外涵道加热的混合排气涡扇发动机推进系统。用以解决现有涡扇发动机的推力特性受到燃烧率、涡轮组件前燃气温度过高部件材料无法承受的技术问题。换热器；换热器具有第一换热侧和第二换热侧；换热器布置在外涵道上，以使外界空气可经过第一换热侧，并沿外涵道流程方向行进；其中，高压气机还一部分第一气体分流至换热器的第二换热侧，以换热经过外涵道的外界空气；其中，由换热器换热后的第一气体直接进入燃烧室，间接地将增加的燃料内能传递给外涵道空气从而提高排气温度。