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一种基于控制参数化的无人机路径规划方法

摘要

本发明公开了一种基于控制参数化的无人机路径规划方法,主要包括非线性规划建模、控制参数化、约束转录处理和梯度公式求解四个步骤。本发明综合考虑了3D环境中的障碍物约束以及无人机自身的动力学约束和性能指标约束,并采用两种障碍物建模方法使无人机路径规划能够满足城市及山地环境的应用,通过求解最优解的方式,在满足状态约束和控制约束条件下,获得无人机的最优时间无碰撞路径,通过该方法获得的无人机最优路径相比现有常规的RRT方法和A*方法的最优路径更加平滑,并且在无人机运动过程中电机转速变化更为稳定,运动轨迹平稳可行。

著录项

  • 公开/公告号CN110989626A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 四川大学;

    申请/专利号CN201911372135.X

  • 申请日2019-12-27

  • 分类号G05D1/02(20200101);G01C21/20(20060101);

  • 代理机构51239 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人钟显毅

  • 地址 610065 四川省成都市武侯区一环路南一段24号四川大学(望江校区)

  • 入库时间 2023-12-17 08:42:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/02 申请日:20191227

    实质审查的生效

  • 2020-04-10

    公开

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