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一种电动汽车高速公路智能充电方法及系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车高速公路智能充电方法及系统。该方法包括:判断电动汽车剩余的行驶里程是否大于剩余电量的行驶里程;若是,采集电动汽车信息、高速公路信息和充电站信息;根据电动汽车信息、高速公路信息和充电站信息,确定最短路径;根据最短路径,生成更新预定请求;判断是否出现更新事件;若是,则返回“获取电动汽车在高速公路上剩余的行驶里程和电动汽车的剩余电量的行驶里程”;若否,则将更新预定请求发送至充电站,确定充电站的预约队列;二次判断是否出现更新事件;若是,则调整预约队列;根据调整后的预约队列对电动汽车充电;若否,则根据预约队列对电动汽车充电。本发明能够使得电动汽车以总行驶时间最短到达最终目的地。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L53/66 申请日:20200214

    实质审查的生效

  • 2020-06-12

    公开

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