College of Electrical and Information Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China;
College of Electrical and Information Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China;
Voltage control; Regulators; Batteries; Pulse width modulation; Bridge circuits; Impedance;
机译:克服动态无线电动汽车充电系统的未对准效应和充电控制的方法
机译:直流电动铁路车辆储能系统前馈充电/放电控制的参考荷电状态曲线的优化
机译:估算可插电式混合动力电动汽车充电的潜力,以减少高风速发电系统的运营和容量扩展成本
机译:一种电动车辆充电系统智能充电控制方法
机译:通过智能调度的插电式混合动力汽车充电,最大限度地减少住宅配电系统的运营成本。
机译:电动汽车智能充电基础设施的主从控制方案
机译:通过智能预定的插入式混合电动车充电最小化住宅分配系统运营成本