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一种用于直升机振动主动控制系统次级通路建模方法

摘要

本发明属于直升机振动主动控制技术领域,公开了一种用于直升机振动主动控制系统次级通路建模方法,包括:S1,对多个作动器和多个振动传感器进行编号;S2,启动第i个作动器,S3,向第i个作动器发送输出力指令;S4,第i个作动器的输出力稳定后,选取预设时间段的所有振动传感器的振动数据;S5,关闭第i个作动器使其停止工作;S6,重复执行S2‑S5,直到得到第N个作动器对应的所有振动传感器的振动数据,从而得到采集的所有振动数据;S7,根据采集的所有振动数据确定次级通路模型,该方法可行性高,用时短,有较高的有效性和可靠性。完成次级通路建模后,如果直升机的传力路径和动力学特性没有发生变化,则不需重新建模。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B13/04 申请日:20191204

    实质审查的生效

  • 2020-03-24

    公开

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