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用于制造车轴轴身的方法以及车轴轴身

摘要

提出一种用于通过将轴管(1)与布置在该轴管的纵轴线(L)上的轴颈(2)材料接合地连接来制造车轴轴身的方法,轴颈设有用于支承车轮的支承面(3)并且面向轴管(1)具有管横截面,该管横截面基本上等于轴管的管横截面。为了针对制造包括轴管和紧固在其上的轴颈的轴身而开发在行驶动力学负荷方面优化的焊接方法,轴身在行驶运行时通常承受所述负荷,所述方法具有下列步骤:将轴管(1)与轴颈(2)以其管横截面的接合面同轴相对置地设置的方式布置在焊接组件(10)的工件接纳部中,焊接组件(10)还包括电弧焊接装置(11)和并行运行的激光焊接装置(12);沿管横截面的环周方向持续拉引焊缝(20),两个焊接装置(11、12)主动地并且从外部起对准接合面的基本上同一环周区段,并且激光束(S)垂直地射在管外侧(14)上并且与轴管(1)的纵轴线(L)相交;在焊缝被引导经过至少360°的环周角度之后,结束焊缝(20)的拉引。此外提出一种相应的轴身。

著录项

  • 公开/公告号CN110678291A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-01-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 BPW 矿用轴公司;

    申请/专利号CN201880033042.1

  • 发明设计人 H·皮克尔;K·基安特斯奥斯;

    申请日2018-04-03

  • 分类号

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人楼震炎

  • 地址 德国维尔

  • 入库时间 2023-12-17 07:00:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B23K26/282 申请日:20180403

    实质审查的生效

  • 2020-01-10

    公开

    公开

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