一种在阻滞情况下仍可自动紧急制动的车辆制动器

摘要

为了解决现有具有阻滞识别功能的车辆助力制动器存在安全隐患的技术问题，本发明提供了一种在阻滞情况下仍可自动紧急制动的车辆制动器，将传统车辆助力制动器中的活塞(或称柱塞)设计为由前段和后段同轴卡接构成两段分体式结构，在自动紧急制动模式下，当有异物或者驾驶员的脚伸入制动踏板底部时，前段的运动受阻，从而使得前段与后段脱开，避免前段继续平移而导致驾驶员的脚被夹伤，或者因坚固异物而导致制动系统部件被损坏的情况发生；同时，由于后段仍可在电动制动力的作用下平移，不会阻碍电动力传递单元将电动制动力传递至制动力力输出单元，实施制动操作。