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考虑用户充电行为特征数据驱动的电动汽车负荷预测方法

摘要

本发明涉及一种考虑用户充电行为特征数据驱动的电动汽车负荷预测方法,包括以下步骤:1)根据电动汽车的分类,采用和声搜索获取每一类电动汽车对应的最优随机森林参数;2)通过并行回归随机森林建立单辆电动汽车的日前充电负荷预测模型,得到当前电动汽车的日前充电负荷预测曲线;3)通过并行分类随机森林建立单辆电动汽车的充电位置预测模型,输入预测日的充电位置特征属性,得到该电动汽车充电的充电位置预测结果;4)重复步骤1)‑3),累计发生在同一充电位置的充电负荷,进而得到区域内的充电负荷及其时空分布。与现有技术相比,本发明具有预测精度高、同时得到充电负荷及其时空分布、运算速度快等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN110751314A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-02-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海电力大学;

    申请/专利号CN201910871976.9

  • 发明设计人 葛晓琳;史亮;何鈜博;

    申请日2019-09-16

  • 分类号

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨宏泰

  • 地址 200090 上海市杨浦区平凉路2103号

  • 入库时间 2023-12-17 06:26:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20190916

    实质审查的生效

  • 2020-02-04

    公开

    公开

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