离辞曲轴中心阻力的发动机

摘要

本发明公开了一种离辞曲轴中心阻力的发动机，是在机身缸体内设置由活塞、复合连杆、曲轴、含定位摆臂的力矩调心先导装置四个运动部件装置，组合构成一套同步联动机理技术体系；该体系可使活塞在气缸上止点到取得的热动力第一时间，能有效避离曲轴中心阻力，直接推动曲轴旋转带动行驶，减少传统近70%的热力浪费率，变传统浪费率为增加发动机的热效率，是增加热效率的一种形式的发动机。