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一种基于有限元软件的机场道面轮胎加载模型建立方法

摘要

本发明提供了一种基于有限元软件的机场道面轮胎加载模型建立方法,包括:步骤1,建立机场道面模型,机场道面模型分为三层建筑,并且各层沥青混合料的组成互不相同形成三个结构层,即上层、中层和下层,其中机场道面模型中X轴方向为飞机行进方向,Y轴方向为机场道面横向,Z轴的负方向为深度方向;步骤2,选择材料模型并设置参数;步骤3,建立移动载荷为特征的轮胎荷载施加模型,其中所述轮胎为单轴单轮组、单轴双轮组或者双轴双轮组三种形式,并进一步施加轮胎充气胎压,以200km/h自由滚动,对此工况下轮胎进行稳态滚动分析获得三向轮胎力空间分布形式;步骤4,采用有限元软件实现轮胎力对机场道面的反复作用并进行力学分析。

著录项

  • 公开/公告号CN110874516A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中航凯迪恩机场工程有限公司;

    申请/专利号CN201911104307.5

  • 发明设计人 赵志;

    申请日2019-11-13

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 101300 北京市顺义区临空经济核心区融慧园31-1

  • 入库时间 2023-12-17 05:22:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/23 申请日:20191113

    实质审查的生效

  • 2020-03-10

    公开

    公开

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