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轨道交通列车悬挂系统关键元部件脉冲冲击检测方法

摘要

本发明公开一种轨道交通列车悬挂系统关键元部件脉冲冲击检测方法,该检测方法首先对轨道车辆悬挂系统部件进行动力学建模,获取车辆运行状态信息及传感器的数据,通过PCA方法进行故障检测,并在车辆模型中加入阶跃信号,采用D-S证据理论对列车悬挂系统进行故障分离。该方法能与无线传感技术相结合,采用一套设备就可以对很多辆车进行检测,不需要每辆车安装固定的检测设备。极大地减少了检测设备的投资和维护费用。

著录项

  • 公开/公告号CN103926092A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-07-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201410064853.1

  • 申请日2014-02-25

  • 分类号G01M17/10;G01M7/08;

  • 代理机构北京正理专利代理有限公司;

  • 代理人张文祎

  • 地址 100044 北京市海淀区上园村3号

  • 入库时间 2023-12-17 00:20:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-11-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01M17/10 申请公布日:20140716 申请日:20140225

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-08-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M17/10 申请日:20140225

    实质审查的生效

  • 2014-07-16

    公开

    公开

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