能够提供公交车行驶信息的服务器及公交车站牌

摘要

一种能够提供公交车行驶信息的服务器，包括存储单元、通信单元、分析单元和控制单元。分析单元根据一公交车站牌发送的请求信息以及存储单元存储的公交车信息列表确定匹配的所有公交车的当前位置，并与站台位置比较确定驶向该站台且距离该站台位置最近的公交车的当前位置。控制单元将该当前位置通过通信单元发送至对应的移动设备以显示该公交车的当前位置。本发明还提供一种能够提供公交车行驶信息的公交车站牌。利用本发明，服务器根据公交站牌将对周围移动设备的侦测信息发送设定的公交车的行驶信息至对应的移动设备，以通知移动设备的用户所需查询的公交车当前的位置以及到达时间等，从而方便用户查询公交车行驶信息。

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于无线网络通信的系统及服务器，尤其涉及一种能够提供公交车行驶信息的服务器及公交车站牌。

背景技术

公共交通车辆（公交车、地铁）是市区大多数人重要的交通工具、它一般按照时刻表从起始点发车，终点返回，具有一定的固定性；同时因为路况、车况的不同，也具有一定的灵活性。市民可以依照自己的情况而选择不同的交通工具出行。

在正常生活中，乘客因为不知道车辆准确到达某站点的时间，必须在站点等候，以免错过。有些乘客常常晚几分钟甚至几十秒而错过一班车，不得不等待下一班；或者追赶已启动的车辆，引起人车相撞或人员挤压等事故，造成不必要的损失；或者赶到站台，才知道需要等待较长时间；或者等待了很长一段时间后才被告知车辆在途中出现故障或交通阻塞，不得不临时改变交通工具，白白耽误时间。而利用现有的GPS（全球定位系统）定位车辆行驶位置时，则相应地需要每辆公交车都设置GPS。但是，GPS系统会受到天气、环境等因素的影响失灵而不能够及时、准确的定位，进而影响服务质量与信息可靠度。

因此，如果乘客能够掌握车辆的实时信息，这些情况将大大得到改善。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种能够提供公交车行驶信息的服务器及公交车站牌，乘客能够通过该服务器及公交车站牌及时、准确地掌握公交车的实时信息。

本发明提供一种能够提供公交车行驶信息的服务器，包括：

存储单元，用于预先存储公交车信息列表，该公交车信息列表记录了多个公交车终端通过对处于预定范围内的公交车站牌的侦测获取对应站台信息而确定的公交车终端所在的公交车的当前位置、公交车身份信息及途经的站台信息。

通信单元，用于与该多个公交车终端及移动设备进行通信。

分析单元，用于根据一公交车站牌发送的包含所需查询的公交车的公交车身份信息、该公交车站牌的站台位置以及一移动设备身份信息的请求信息搜索该存储单元存储的公交车信息列表，确定与该所需查询的公交车的公交车身份信息对应的所有公交车的当前位置，将该确定的公交车的当前位置与该站台位置进行比较，以确定驶向该站台的距离该站台位置最近的公交车的当前位置。

控制单元，用于将该分析单元确定的距离该站台位置最近的公交车的当前位置通过该通信单元发送至具有该移动设备身份信息的移动设备，触发该移动设备显示该公交车的当前位置。

本发明还提供一种能够提供公交车行驶信息的公交车站牌，包括：

存储单元，用于存储一移动设备信息列表，该移动设备信息列表记录了多个注册用户的移动设备身份信息及对应设定的公交车身份信息。还用于存储该公交车站牌的站台信息，该站台信息包括站台名称及位置。

侦测单元，用于对处于一定范围内的移动设备进行侦测以获取相应的移动设备身份信息。

通信单元，用于与一服务器进行通信。以及

控制单元，用于判断该侦测单元所获取的移动设备身份信息是否与该存储单元存储的移动设备信息列表中记录的移动设备身份信息相匹配。当判断该获取的移动设备身份信息与该移动设备信息列表中记录的移动设备身份信息相匹配时，还用于根据该获取的移动设备身份信息以及该移动设备信息列表确定对应设定的公交车身份信息，并通过通信单元发送一包含该确定的公交车身份信息、该公交车站牌的站台位置以及该获取的移动设备身份信息的请求信息至该服务器，触发该服务器根据该确定的公交车身份信息确定与匹配所有公交车的当前位置，进一步根据该确定的公交车的当前位置与该站台位置确定距离该站台位置最近的公交车的当前位置，并发送该确定的距离该站台位置最近的公交车的当前位置至具有该移动设备身份信息的移动设备，由该移动设备显示该公交车的当前位置。

相对于现有技术，本发明提供的能够提供公交车行驶信息的服务器及公交车站牌，公交车终端能够将其当前位置反馈至服务器，服务器根据公交站牌将对周围移动设备的侦测信息发送设定的公交车终端的行驶信息至对应的移动设备，以通知移动设备的用户所需查询的公交车当前的位置以及到达时间等，从而方便用户进行公交车行驶信息查询。

附图说明

图1为本发明一实施方式的能够提供公交车行驶信息的系统的结构示意图。

主要元件符号说明

公交车行驶信息查询系统1移动设备10控制单元11、24、、33、43显示单元12通信单元13、22、31、44输入单元14存储单元15、21、42服务器20分析单元23公交车终端30位置分析单元32公交车站牌40侦测单元41摄像单元45智能路灯50

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明作进一步的详细说明。

请参阅图1，为一种公交车行驶信息查询系统的示意图，该系统1包括移动设备10、服务器20、多个公交车终端30以及多个公交车站牌40。该移动设备10可以是手机、平板电脑等便携式移动设备，能够通过网络与该服务器20进行通信，该公交车终端30能够通过网络与该服务器20及该公交车站牌40进行通信，该网络通信方式包括但不限于3G、GPRS、CDMA、GSM、WiFi、Zigbee、Zwave、IR和NFC。其中，一公交车对应设置一公交车终端30。在本实施方式中，该服务器20为一计算机终端服务器。

该公交车终端30包括通信单元31、位置分析单元32和控制单元33，该位置分析单元32用于对处于一定范围内的智能公交车站牌40进行侦测以获取相应的公交车站牌40对应的站台信息，从而确定公交车的当前位置。其中，该站台信息包括站台名称及位置。该控制单元33用于控制该通信单元31将该位置分析单元32所确定的公交车的当前位置以及公交车身份信息通过网络发送至服务器20，在本实施方式中，该公交车身份信息为该公交车的线路，例如6路公交车、10路公交车等。在同一条线路具有多趟公交车时，该公交车身份信息还包括线路以及编号，即每一个公交车对应一线路及一编号。在其他实施方式中，该位置分析单元32用于每间隔一预设时间对公交车终端30所在公交车的当前的位置进行侦测，该通信单元31每间隔该预定时间将位置分析单元32所确定的公交车的当前位置以及身份信息通过网络发送至服务器20。

该服务器20包括存储单元21、通信单元22、分析单元23和控制单元24。其中，该存储单元21用于存储一公交车信息列表，该公交车信息列表记录了多个公交车终端30所在的公交车的公交车身份信息、途经的多个站台信息以及被不时更新的该公交车终端30所在的公交车的当前位置。在本实施方式中，该站台信息包括站台名称和站台位置。该通信单元22用于与每个公交车上的公交车终端30进行通信。当服务器20通过通信单元22接收该公交车终端30发送的对应公交车的当前位置及公交车身份信息时，该控制单元24判断该公交车信息列表中与该接收到的公交车身份信息相匹配的公交车身份信息对应的公交车的当前位置是否有变化，在判断有变化时，控制更新存储单元21的公交车信息列表中的公交车信息，即，更新该公交车信息列表中与该接收到的公交车身份信息相匹配的公交车身份信息对应的公交车的当前位置。

该移动设备10包括控制单元11、显示单元12、通信单元13、输入单元14和存储单元15。其中，该通信单元13用于通过网络与服务器20进行通信。该存储单元15用于预先存储移动设备身份信息。在本实施方式中，该移动设备10为一手机，该移动设备身份信息为该手机的手机号码。该输入单元14用于响应用户的输入操作输入相应的用户名及密码进行注册及身份认证，并同时将该输入的用户名显示在显示单元12上。

该公交车站牌40包括侦测单元41、存储单元42、控制单元43和通信单元44。其中，该存储单元42用于存储一移动设备信息列表，该移动设备信息列表记录了多个注册用户的移动设备身份信息以及对应设定的公交车身份信息。在本实施方式中，该设定的公交车身份信息由该公交车站牌40根据该移动设备10的历史查询记录进行设定。在其他实施方式中，该公交车身份信息由该移动设备10的用户进行预先设定。该存储单元42还用于预先存储该公交车站牌40对应的站台信息。每个公交车站牌40的站台信息与多个具有不同线路的公交车身份信息相对应，即，多条不同的公交车线路经过该公交车站牌40对应的站台。该侦测单元41用于对处于一定范围内的移动设备10进行侦测以获取相应的移动设备身份信息，该控制单元43用于判断侦测单元41所获取的移动设备身份信息是否与移动设备信息列表中记录的移动设备身份信息相匹配，以确定该移动设备10的用户是否为注册用户。当判断侦测单元41所获取的移动设备身份信息与移动设备信息列表中记录的移动设备身份信息相匹配时，该控制单元43还用于根据该获取的移动设备身份信息以及移动设备信息列表确定对应设定的公交车身份信息，并通过通信单元44发送一请求信息至服务器20，其中，该请求信息中包含该确定的公交车身份信息、该公交车站牌40对应的站台信息以及该获取的移动设备身份信息。

当服务器20接收到由一公交车站牌40发送的请求信息时，该分析单元23用于根据该请求信息中包含的公交车身份信息搜索存储单元21中所存储的公交车信息列表，确定与该公交车身份信息所对应的驶向该公交车站牌40的所有公交车的当前位置。该分析单元23还用于将该些确定的公交车的当前位置与该站台位置进行比较，以确定驶向该站台的距离该站台位置最近的当前位置的公交车身份信息，并根据站台的位置与该确定的最近的公交车的当前位置计算该趟公交车到达该公交车站牌40所需的时间。该控制单元24还用于将分析单元23确定的该最近一趟公交车的当前位置以及/或所计算的时间通过该通信单元22发送至具有该移动设备身份信息的移动设备10。该移动设备10的显示单元12用于显示该接收到的该最近一趟公交车的当前位置以及/或时间，从而，用户能够通过该移动设备10自动获取所需乘坐的公交车的行驶信息。

当侦测单元41在一连续的时间段内持续侦测到一注册用户的移动设备10的移动设备身份信息时，该控制单元43在该时间段内，每间隔一预设时间通过通信单元44发送请求信息至服务器20。该服务器20的控制单元24响应该请求信息，根据分析单元23已确定的最近一趟的公交车身份信息从存储单元21中获取该公交车身份信息对应的公交车的当前位置，并通过通信单元22发送至移动设备10，以更新该所需查询的公交车的行驶情况，从而，用户能够在一段持续的时间段内动态地获取所需查询的公交车的行驶信息。

在其他实施方式中，该公交车站牌40的存储单元42所述存储的移动设备信息列表中还记录了设定的公交车身份信息与对应的查询时段。例如，一注册用户预先设定在早7点至9点之间需要查询的公交车身份信息为6路公交车，在其他时间段内需要查询的公交车身份信息为10路公交车。当该公交车站牌40的侦测单元41侦测到该注册用户时，该控制单元43还用于根据当前时间以及移动设备信息列表中该注册用户的移动设备身份信息对应的查询时段确定所需查询的公交车身份信息。

该系统1还包括多个智能路灯50，该位置分析单元32还用于对处于一定范围内的智能路灯50进行侦测以获取相应的智能路灯50对应的位置信息，从而确定并更新公交车的当前位置。其中，该智能路灯50预先存储对应的位置信息。

该公交车站牌40还包括摄像单元45，设置于该公交车站牌40的外部，用于拍摄该公交车站牌40周围的影像信息，并由该存储单元42存储该拍摄的影像信息。该控制单元43通过通信单元44将该影像信息发送至服务器20，并由存储单元21存储。该控制单元24能够汇总并分析由该多个公交车站牌40拍摄的影像信息以确定各个路段的路况信息，并根据分析单元23确定的注册用户所需查询的公交车身份信息所对应的当前位置，确定该公交车当前所位于的路段的路况信息。该控制单元24还用于将所需查询线路的公交车的行驶信息（如当前位置、到达时间）以及该公交车所处路段的路况信息一并发送至对应的移动设备10，并由该移动设备10的显示单元12显示该行驶信息及路况信息，从而，用户能够同时获取所需查询线路的公交车的行驶信息及路况信息。

使用上述的公交车行驶信息查询设备及系统，公交车终端能够将其当前位置反馈至服务器，服务器根据公交站牌将对周围移动设备的侦测信息发送设定的公交车终端的行驶信息至对应的移动设备，以通知移动设备的用户所需查询的公交车当前的位置以及到达时间等，从而方便用户进行公交车行驶信息查询。

可以理解的是，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本发明的技术构思做出其它各种相应的改变与变形，而所有这些改变与变形都应属于本发明权利要求的保护范围。