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包括蓄能器的可变气门致动系统和控制该系统的方法

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摘要

本发明涉及包括蓄能器的可变气门致动系统和控制该系统的方法。根据本公开的原理的系统包括阀门致动器、泵、蓄能器和控制阀。阀门致动器致动发动机的进气阀和排气阀中的至少一个。泵将液压流体通过供应管线供应至阀门致动器。蓄能器储存液压流体。控制阀设置在蓄能器和阀门致动器之间。

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2017-07-14

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F01L9/02 申请公布日:20140212 申请日:20130801

发明专利申请公布后的视为撤回
2014-03-12

实质审查的生效 IPC(主分类):F01L9/02 申请日:20130801

实质审查的生效
2014-02-12

公开

公开

1. 包括蓄能器的可变气门致动系统和控制该系统的方法 [P] . 中国专利： CN103573324A . 2014-02-12
2. 控制可变气门致动减少再启用汽缸相关延迟的系统和方法 [P] . 中国专利： CN103573438A . 2014-02-12
3. Variable valve actuation system including an accumulator and a method for controlling the variable valve actuation system [P] . 美国专利： US9863293B2 . 2018-01-09

机译：包括蓄能器的可变气门致动系统和用于控制可变气门致动系统的方法
4. VARIABLE VALVE ACTUATION SYSTEM INCLUDING AN ACCUMULATOR AND A METHOD FOR CONTROLLING THE VARIABLE VALVE ACTUATION SYSTEM [P] . 美国专利： US2014034139A1 . 2014-02-06

机译：包括蓄能器的可变气门致动系统和控制该可变气门致动系统的方法
5. Internal combustion engine having a hydraulically-actuated variable valve control system, and motorcycle incorporating same [P] . 美国专利： US7975662B2 . 2011-07-12

机译：具有液压致动可变气门控制系统的内燃发动机和包括该内燃发动机的摩托车