法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-09-16
授权
授权
2013-11-27
实质审查的生效 IPC(主分类):F04D29/42 申请日:20120420
实质审查的生效
2013-10-30
公开
公开
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,特别地,涉及一种离心压缩机的壳体。此外,本发明还涉 及一种包括上述壳体的离心压缩机。
背景技术
在常规的离心式压缩机中箱体和电机筒体是独立的结构,箱体与电机筒体通过螺钉连接, 安装时,通过销钉和止口定位,对于功率较大的离心压缩机,电机重量较大,安装时难度较 高。为了保证电机前后滑动轴承的同轴度,需要同时保证箱体、电机筒体、电机后端盖的同 轴度精度,以及销钉孔的位置精度。即使单个零件的同轴度满足要求,但是,多个零件的偏 差经过累加,也很难保证设计要求。这样就会导致电机主轴的跳动偏大,从而导致叶轮的跳 动偏大。而且,常规离心压缩机为了尽量保证同轴度,装配难度大,对装配工人的技能要求 较高。
另外,箱体与电机筒体之间通过垫片密封,在机组经过长时间的运转后,垫片长时间的 受到冷媒和润滑油的腐蚀,导致机组的密封效果下降。
发明内容
本发明目的在于提供一种离心压缩机及其壳体,以解决现有的离心压缩机的壳体因为由 箱体和电机筒体两部分组成而无法保证电机前后滑动轴承的同轴度、装配效率低下、装配难 度高以及机组密封效果无法长期保持的技术问题。
为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种离心压缩机壳体,包括:压缩机 安装腔体;电机安装腔体,与压缩机安装腔体一体连接。
进一步地,压缩机安装腔体包括位于第一端的蜗壳腔体,蜗壳腔体内形成有复合轴承支 座安装腔体,复合轴承支座安装腔体的内壁形成有复合轴承支座定位面;电机安装腔体包括 与压缩机安装腔体的第一端相连的电机定子安装腔体,电机定子安装腔体的内壁形成有定子 安装面,定子安装面与复合轴承支座定位面同轴顺次设置。
进一步地,复合轴承支座安装腔体的远离电机安装腔体的端面形成叶轮扩压器定位面。
进一步地,压缩机安装腔体还包括与蜗壳腔体一体成型的定位腔体,定位腔体内形成有 回流器定位面。
进一步地,定位腔体内还形成有调节机构定位面。
进一步地,定位腔体的侧壁上设置有补气口。
进一步地,电机安装腔体的电机定子安装腔体的内壁还形成有螺旋式定子冷却槽。
进一步地,电机定子安装腔体的侧壁上设置有定子冷却进液口。
进一步地,电机安装腔体还包括与电机定子安装腔体顺次相连的电机安装腔体,电机安 装腔体的侧壁上设置有电机接线口。
根据本发明的另一方面,还提供了一种离心压缩机,具有用于安装压缩机和电机的壳体, 该壳体为上述的离心压缩机壳体。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供的离心压缩机壳体,包括压缩机安装腔体和电机安装腔体,该压缩机安装腔 体与电机安装腔体一体连接。本发明提供的离心压缩机壳体将原有的离心压缩机的压缩机安 装腔体(箱体)与电机安装腔体(电机筒体)合为一个零件,可以使结构更加紧凑,减少了 离心压缩机的整体重量,并且减少了一次开模,降低了开模成本,同时提高了铸件的生产效 率,并在离心压缩机装配时减少了装配步骤,壳体内零部件的定位、安装更快捷,提高了装 配效率和装配精度。而且,由于不再采用垫片实现两个腔体之间的连接密封,完全克服了垫 片长时间的受到冷媒和润滑油的腐蚀、螺钉由于长时间的振动而变松,最终会导致机组的密 封效果下降的技术问题。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面 将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及 其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明优选实施例的离心压缩机壳体的剖面结构示意图;以及
图2是本发明优选实施例的离心压缩机壳体的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖 的多种不同方式实施。
如图1和图2所示,本发明提供了一种离心压缩机壳体,包括:压缩机安装腔体A和与 压缩机安装腔体A一体连接的电机安装腔体B。
本发明提供的离心压缩机壳体将现有的离心压缩机的压缩机安装腔体(箱体)和电机安 装腔体(电机筒体)合为一个零件,可以使壳体的结构更加紧凑,减少了离心压缩机的整体 重量,并且减少了一次开模,降低了开模成本,同时提高了铸件的生产效率;而且,相对于 常规的结构,省去了压缩机安装腔体A与电机安装腔体B配合面的加工,提高了机加工的效 率,常规的压缩机安装腔体A与电机安装腔体B的机加工需要分别进行,而对于离心压缩机 来说,两者的重量都很重,都需要行车来搬运,效率较低,而本发明的一体化结构,在零件 的搬运,定位,装配等方面节省了近一半的时间。另外,常规的离心压缩机的压缩机安装腔 体A与电机安装腔体B之间通过垫片密封与螺钉固定,在机组经过长时间的运转后,垫片长 时间的受到冷媒和润滑油的腐蚀、螺钉由于长时间的振动而变松,最终会导致机组的密封效 果下降,而本发明的结构完美的解决了这个问题,还节省了一道装配工序。
具体地说,压缩机安装腔体A包括位于第一端的蜗壳腔体A1,蜗壳腔体A1内形成有复 合轴承支座安装腔体A11,复合轴承支座安装腔体A11的内壁形成有复合轴承支座定位面a1; 电机安装腔体B包括与压缩机安装腔体A的第一端相连的电机定子安装腔体B1,电机定子安 装腔体B1的内壁形成有定子安装面b1,定子安装面b1与复合轴承支座定位面a1同轴顺次设 置。
另外,复合轴承支座安装腔体A11的远离电机安装腔体B的端面形成叶轮扩压器定位面 a3。
压缩机安装腔体A还包括与蜗壳腔体A1一体成型的定位腔体A2,定位腔体A2内形成 有回流器定位面a5。定位腔体A2内还形成有调节机构定位面a7。定位腔体A2的侧壁上设置 有补气口a9。
电机安装腔体B的电机定子安装腔体B1的内壁还形成有螺旋式定子冷却槽b3。而且, 电机定子安装腔体B1的侧壁上设置有定子冷却进液口b5。
电机安装腔体B还包括与电机定子安装腔体B 1顺次相连的电机安装腔体B2,电机安装 腔体B2的侧壁上设置有电机接线口b7。
根据本发明的另一个方面,还提供了一种离心压缩机,该离心压缩机具有用于安装压缩 机和电机的壳体,该壳体为上述的离心压缩机壳体。
与常规的采用两个独立结构组合而成的离心压缩机壳体相比,去掉了原压缩机安装腔体A 上的复合轴承、支撑环、电机轴梳齿密封的安装面,而新增加了一个复合轴承支座定位面a1, 装配时将电机轴梳齿密封、复合轴承、复合轴承支座、电机轴装为一体,再安装到压缩机安 装腔体A上,独立安装的空间大,安装更加方便,整体布局也更合理。
对本发明提供的离心压缩机壳体进行加工时,可以首先通过铸造,获得整个壳体的基本 结构,然后粗加工箱体内外表面,保留一定余量,一般情况余量取单边0.5mm。在加工中心, 以粗加工过的定子安装面b1为基准,精加工定子安装面至图纸要求尺寸,然后以精加工后的 定子安装面b1为基准,再依次精加工调节机构定位面a7、回流器定位面a5、叶轮扩压器定位 面a3、复合轴承支座定位面a1至图纸要求尺寸,确保上述加工面与定子安装面b1的同轴度, 从而在装配压缩机时可以保证电机转子与定子的同轴度精度,使电机的性能更加稳定,同时 也可以保证主轴与前后轴承和梳齿密封的同轴度,确保压缩机长期稳定的运行。最后,完成 壳体的外边面的精加工,要求公差及粗糙度达到图纸要求,并最终完成整个离心压缩机壳体 的加工。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员 来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等 同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
机译: 排气涡轮增压器的离心压缩机壳体以及用于生产这种类型的离心压缩机壳体的方法
机译: 压缩机壳体以及制造该压缩机壳体的方法以及包括该压缩机壳体的离心压缩机
机译: 用于涡轮增压器压缩机,特别是离心压缩机的压缩机壳体包括多个相互连接的壳体部分,其中一个壳体部分是集成的复合部分,该复合部分具有金属框架