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后桥用数控变速器机械传输的前后桥转向系统

摘要

本发明涉及的后桥用数控变速器机械传输的前后桥转向系统,其前后桥转向系统采用转向传动分动箱将方向盘、转向管柱输入的转向运动按比例分别传递给前转向传动轴和后转向传动轴,前转向传动轴经前桥动力转向机带动前转向垂臂和前转向直拉杆驱动前转向轮,后转向传动轴经数控变速器变速后传给后桥动力转向机带动后转向垂臂驱动后转向直拉杆来带动后转向轮转向;通过本技术方案,改变了原先通过机械传动方式实现多桥转向的车辆前后桥转向角只能保持一定的比例,而不能随车速而改变转向角比例的现实,使得通过机械传动方式实现多桥转向的车辆其前后桥转向角比例能随车速改变而改变。从而既可提高低速行驶的机动性,又可提高高速行驶的操稳性。

著录项

  • 公开/公告号CN103419842A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-12-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201210157782.0

  • 发明设计人 朱柏山;柯德钧;

    申请日2012-05-21

  • 分类号B62D7/16(20060101);B62D5/04(20060101);B60K17/08(20060101);

  • 代理机构11228 北京汇泽知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘付兴

  • 地址 430120 湖北省武汉市蔡甸区常福新城

  • 入库时间 2024-02-19 20:25:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-05-25

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B62D7/16 申请公布日:20131204 申请日:20120521

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-12-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D7/16 申请日:20120521

    实质审查的生效

  • 2013-12-04

    公开

    公开

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