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纯电动轿车传动器驻车制动机构

摘要

本发明涉及一种纯电动轿车传动器驻车制动机构。本发明提供了一种纯电动轿车传动器驻车制动机构。本发明采用的技术方案是:它主要包括驻车棘爪、驻车棘爪轴、驻车齿轮、滚轮、定位销、油封、驻车轴、拉杆、弹簧-拉杆、扇形板、扭簧、固定块-拉杆、固定块-驻车棘爪轴、角传感器等组成,其中扇形板和角传感器安装在驻车轴上,角传感器和扇形板设有油封,拉杆安装在扇形板上,拉杆搭在固定块-拉杆孔内,驻车齿轮安装在传动机构中间轴上,驻车棘爪绕驻车轴转动之间且装有有扭簧,定位销在扇形板的凹槽内滚动。本发明的积极效果是结构简单紧凑,重量轻,成本低,驻车承载能力强,P挡驻车迅速可靠,人性化自动驻车、简化整车布置。

著录项

  • 公开/公告号CN103419626A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-12-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 姜华;

    申请/专利号CN201210163155.8

  • 发明设计人 崔春林;姜华;

    申请日2012-05-24

  • 分类号B60K17/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 130000 吉林省长春市汽车产业开发区南湖大路8577号2号厂房

  • 入库时间 2024-02-19 20:21:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-12-07

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60K17/00 申请公布日:20131204 申请日:20120524

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-08-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K17/00 申请日:20120524

    实质审查的生效

  • 2013-12-04

    公开

    公开

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