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现代有轨电车综合调度与控制系统

摘要

本发明提供了一种现代有轨电车综合调度与控制系统,包括控制中心、多个车站子系统和多个车辆段系统,控制中心包括通过中心局域网连接的中心显示单元、数据库服务器、实时控制模块、中央通信模块、资产管理模块和打印模块;车站子系统包括通过车站局域网连接的车站通信模块、车站控制模块和车站显示单元;车辆段系统包括通过车站局域网相连的车辆段通信模块、车辆段控制模块、车辆段显示单元和仿真实验与测试模块;其中的中央通信模块通过冗余的光纤双环网与每个车站通信模块、车辆段通信模块相连。本发明解决现有列调系统联动性差的问题,提供了一种集成度高,运营效率高的现代有轨电车综合调度与控制系统。

著录项

  • 公开/公告号CN103241269A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-08-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京轨道交通系统工程有限公司;

    申请/专利号CN201310189824.3

  • 发明设计人 姜安;赵军锋;王瑄;

    申请日2013-05-21

  • 分类号B61L27/00(20060101);

  • 代理机构32237 江苏圣典律师事务所;

  • 代理人贺翔

  • 地址 211135 江苏省南京市南京麒麟科技创新园(生态科技城)东麒路666号

  • 入库时间 2024-02-19 19:06:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-01-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B61L27/00 申请公布日:20130814 申请日:20130521

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-09-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L27/00 申请日:20130521

    实质审查的生效

  • 2013-08-14

    公开

    公开

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