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一种铁路货车车体撑杆结构及铁路货车车体

摘要

本发明提供的是一种铁路货车车体撑杆结构及铁路货车车体。货车车体包括端墙、侧墙、地板及底架,所述底架由中梁、枕梁、大横梁和小横梁组成,两个端墙位于地板的两端、其下部与底架焊接连接,两个侧墙位于地板的两侧、其下部与底架的各个横梁焊接;其特征是:还包括撑杆结构,所述撑杆结构包括由三根撑杆组成一个等腰三角形,所述等腰三角形的三个顶点分别固定在两个侧墙板和地板上。本发明采用的三角形结构,增加了车体整体的刚度,在车辆运行过程中稳定性加强;在机械化卸载的过程中三角形结构能够更好的传递力,使应力分散,减小损伤破坏的概率。

著录项

  • 公开/公告号CN103085824A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-05-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201310047215.4

  • 发明设计人 钟宇光;赵戈;张玄;

    申请日2013-02-06

  • 分类号B61D17/00;B61D3/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2024-02-19 17:57:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-12-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B61D17/00 申请公布日:20130508 申请日:20130206

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-06-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61D17/00 申请日:20130206

    实质审查的生效

  • 2013-05-08

    公开

    公开

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