一种下穿高铁桥梁下道路路面的变形监测与控制方法

摘要

本发明公布了一种下穿高铁桥梁下道路路面的变形监测与控制方法，通过采用有限元数值模拟与现场实测变形数据对比分析，确定后续施工时的变形控制方法。本发明方法采用有限元数值仿真模拟不仅有利于更精准的确定变形监测大小，且能确保高铁运行安全影响，同时不用间断施工，节省了工期，达到快速施工，节约成本，提高路面施工质量，利于环保等效果，有助于安全文明施工管理。