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汽车转向组件用定位式扭矩变形疲劳强度的试验装置

摘要

本发明提供汽车转向组件用定位式扭矩变形疲劳强度的试验装置,包括:支架主体、汽车转向组件;所述支架主体的后端面固定连接有一组所述电机;所述支架主体的中部轴性连接有一组所述传动连接轴;所述支架主体左右两侧内部上下均通过一对所述夹紧摆杆铰链接有一组所述夹紧块;外侧的一组所述夹紧摆杆的外侧铰链接有一组所述夹紧拉杆;所述夹紧拉块的外侧通过拉绳挂置有多组所述配重块;所述汽车转向组件固定连接在所述支架主体的上端面。该装置可以对汽车转向组件的疲劳强度试验,更好的检测组件的工作稳定性,更好的对组件的质量进行把控,同时该装置安装拆卸方便,操作简单,可以大大提高工作效率,成本投入更低,测试效果更好。

著录项

  • 公开/公告号CN110441164A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 徐海东;

    申请/专利号CN201910777627.0

  • 发明设计人 徐海东;

    申请日2019-08-22

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 065200河北省廊坊市三河市燕郊开发区大街意华广场14号楼1单元1111室

  • 入库时间 2024-02-19 15:21:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N3/22 申请日:20190822

    实质审查的生效

  • 2019-11-12

    公开

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