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一种防止脚踝与腿部受伤的制动踏板结构

摘要

本发明公开一种防止脚踝与腿部受伤的制动踏板结构,应用于汽车制造领域,为了减小车辆发生碰撞时制动踏板对脚踝和腿部的损伤,本发明至少包括:踏板一节、踏板二节以及踏板支架,所述踏板一节通过导销可转动地固定于踏板支架上,踏板支架固定连接于车体地板,所述踏板一节与踏板二节采用第一锁紧件固定连接,踏板一节与踏板二节采用第二锁紧件活动连接,所述第二锁紧件第一端与踏板一节固联,第二锁紧件第二端与踏板二节活动连接;当车辆发生碰撞时,第一锁紧件脱离踏板一节,踏板二节只能相对于踏板一节向远离驾驶位方向运动,减轻了踏板对驾驶人员脚踝和腿部的损伤。

著录项

  • 公开/公告号CN110550000A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201910868829.6

  • 发明设计人 王战江;闫志强;

    申请日2019-09-16

  • 分类号B60T7/06(20060101);

  • 代理机构51268 成都虹盛汇泉专利代理有限公司;

  • 代理人钟玉巧

  • 地址 610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号

  • 入库时间 2024-02-19 15:02:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-10

    授权

    授权

  • 2020-01-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T7/06 申请日:20190916

    实质审查的生效

  • 2019-12-10

    公开

    公开

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