一种柴油机排气后处理系统结构设计方法

摘要

本发明涉及一种柴油机排气后处理系统结构设计方法，包括以下步骤：基于柴油机台架万有试验，构建原排数据库；获取初始设计方案集；建立柴油机后处理系统一维计算模型，基于所述原排数据库和初始设计方案集进行计算，获得满足约束条件的最优设计方案。与现有技术相比，本发明不需要进行过多的柴油机后处理系统开模过程，基于该方法获得的最优后处理系统设计方案，可直接进行试验验证，节省大量成本，并缩短排气后处理系统开发周期。