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混合动力汽车高压油箱及高压油箱系统

摘要

本发明涉及一种混合动力汽车高压油箱及高压油箱系统,包括一油箱壳体,在油箱壳体上设有一组合阀,组合阀与油箱通气管相连通,油箱通气管连接油箱隔离阀,在油箱壳体上还设有一加油循环管,在加油循环管上设有一压力传感器,在压力传感器与油箱通气管之间设有一连通气管,油箱壳体的顶部向内凹陷以形成多个第一沉槽部以及多个第二沉槽部,在油箱壳体的内部设有多个柱状的第一加强件以及第二加强件,第一加强件位于第一沉槽部的正下方,第二加强件位于第二沉槽部的正下方,第一加强件以及第二加强件竖直方向相对的两端均与油箱壳体固定连接,在油箱壳体的顶面还设有一油泵安装部。本发明提出的混合动力汽车高压油箱,结构稳定,使用寿命较长,满足了实际应用需求。

著录项

  • 公开/公告号CN110385981A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-10-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江铃汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201910563013.2

  • 发明设计人 鲁文云;祝思敏;王进;聂晓龙;

    申请日2019-06-26

  • 分类号B60K15/03(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人彭琰

  • 地址 330001 江西省南昌市迎宾北大道509号

  • 入库时间 2024-02-19 13:36:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K15/03 申请日:20190626

    实质审查的生效

  • 2019-10-29

    公开

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