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基于区间控制策略的转子裂纹故障检测方法

摘要

本发明提供基于区间控制策略的转子裂纹故障检测方法,属于航空发动机技术领域。本发明首先选取航空发动机双转子结构的低压部分建立单转子系统模型,并建立坐标系;然后计算航空发动机转子系统临界转速,并根据临界转速设置转速的目标控制区间;在待检测处的Y轴方向、转速的目标控制区间内施加常数激励,建立转子系统动力学模型;将所述转子系统动力学模型转换为振动响应方程;将各个参数作为转子系统的输入信号,将振动响应作为转子系统的输出信号,绘制幅频响应曲线;最后根据幅频响应曲线判断转子裂纹故障。本发明解决了现有转子裂纹故障检测的成功率不高的问题。本发明可用于航空发动机转子裂纹检测。

著录项

  • 公开/公告号CN110134110A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工业大学;

    申请/专利号CN201910403658.X

  • 申请日2019-05-15

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所;

  • 代理人时起磊

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

  • 入库时间 2024-02-19 13:31:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B23/02 申请日:20190515

    实质审查的生效

  • 2019-08-16

    公开

    公开

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