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车辆冷却系统中一种冷却风扇驱动方式

摘要

本发明属于车辆冷却散热技术领域,涉及车辆冷却系统中一种冷却风扇驱动方式,是在车辆低温循环冷却系统中实现的,低温循环冷却系统由低温循环泵、风扇驱动马达及控制阀、冷却风扇,水冷中冷器和低温散热器组成;冷却液经由低温循环泵获得能量后,流经风扇驱动马达及控制阀,驱动冷却风扇转动,并实现冷却风扇转速控制;冷却液再流经水冷中冷器热交换获得发动机增压空气热量;冷却空气在冷却风扇驱动下,流经低温散热器,冷却液热量在低温散热器中与流动的冷却空气实现热交换;本发明实现了冷却风扇新的驱动方式,使车辆冷却系统独立为模块形式,易于在车辆上灵活安装,提高了冷却系统工作效率,减少了冷却系统元器件组成,降低车辆冷却系统成本。

著录项

  • 公开/公告号CN110185636A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201910391815.X

  • 发明设计人 秦四成;李克锋;

    申请日2019-05-13

  • 分类号F04D25/04(20060101);F02B29/04(20060101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人朱世林;张晶

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2024-02-19 13:31:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):F04D25/04 申请日:20190513

    实质审查的生效

  • 2019-08-30

    公开

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