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一种基于车-车通信的多车列队纵向控制方法

摘要

本发明公开了一种基于车‑车通信的多车列队纵向控制方法,包括以下步骤:1)各车辆感知自车运动状态信息并以广播的方式发送给它车,各车辆接收到他车状态信息后,判断是否符合组队条件;2)领航车发出组队请求,符合组队条件的车辆开始组队;3)各车辆的车‑车通信设备获得各自传感器信息,并打包成数据流广播给其他车辆;4)各跟随车辆的上层控制器根据车‑车通信设备得到的领航车状态信息、前车状态信息及自身的传感器信息,计算出自车的期望加速度和期望速度;5)各跟随车辆的下层控制接收来自上层控制器的期望速度或者加速度,完成对列队纵向速度的控制与跟踪。本发明方法可以显著提高车队在复杂工况下的适应能力。

著录项

  • 公开/公告号CN110329257A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-10-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201910549194.3

  • 申请日2019-06-24

  • 分类号B60W30/14(20060101);B60W30/16(20120101);B60W40/00(20060101);B60W40/10(20120101);G08G1/01(20060101);G08G1/00(20060101);H04L29/08(20060101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人李丹

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2024-02-19 13:13:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/14 申请日:20190624

    实质审查的生效

  • 2019-10-15

    公开

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