功率分流式混合动力车辆混合动力驱动模式切换控制方法

摘要

本发明提供了一种功率分流式混合动力车辆混合动力驱动模式切换控制方法，第一离合器预充，降低第一制动器扭矩，当第一制动器扭矩小于A且第一离合器预充完成时，提升第一行星架转速，降低第二离合器扭矩，当发动机转速与大电机转速的差值大于C且发动机转速与第一行星架转速的差值小于D时，维持第二离合器扭矩，增加第一离合器扭矩并提升第一行星架转速，当发动机转速与第一行星架转速差值小于E时，降低第二离合器扭矩，控制发动机转速，当第二离合器扭矩降为0时，控制发动机转速，当发动机转速与第一行星架转速的差值绝对值小于H时，增加第一离合器扭矩直至第一离合器完全闭合。本发明方法简单可行，驾驶安全性、舒适性较好。