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一种客机座舱置换/混合通风方式转换系统及其控制方法

摘要

本发明公开一种客机座舱置换/混合通风方式转换系统,在原有客机送、排风系统上进行改造,压缩机送来的新风经空调系统处理,经空气循环器送入混合箱,与来自客舱的部分回风混合均匀后,由上风口风管送至上风口进入客舱,下风口为回风口,回风经下风口风管,一部分由排气口排出,另一部分进入混合箱继续参与循环,所述上风口风管上增加一排风管。本发明还公开了两种可转换模式的控制方法。相比于传统,增加的底部送风顶部排风方式可以使客舱内流场速度和温度更加均匀,可以更加有效地排出污染物,提高客机机舱空气质量,为乘客提供更加健康舒适的客舱环境。

著录项

  • 公开/公告号CN110116809A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201910281369.7

  • 发明设计人 沈雄;常迪;

    申请日2019-04-09

  • 分类号

  • 代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人程小艳

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2024-02-19 11:50:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D13/06 申请日:20190409

    实质审查的生效

  • 2019-08-13

    公开

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