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用于降低汽车排放的内燃机排气颗粒流演变过程模拟装置

摘要

本发明公开一种用于降低汽车排放的内燃机排气颗粒流演变过程模拟装置,包括:尾气源;尾气流道,包括多段预定长度的圆管,多段圆管之间固定连接;可溶性有机物发生装置,用于产生可溶性有机物;碳粒发生装置,用于产生碳粒。本发明的用于降低汽车排放的内燃机排气颗粒流演变过程模拟装置结构简单、成本低廉,通过多种调节方式来控制碳烟颗粒与可溶性有机物的混合浓度就可以得到合适的混合气溶胶,更真实地模拟内燃机排气颗粒流。

著录项

  • 公开/公告号CN110102228A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN201910364957.7

  • 申请日2019-04-30

  • 分类号B01J13/00(20060101);G01N1/22(20060101);G01N15/00(20060101);G01N15/06(20060101);

  • 代理机构11782 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人陈士骞

  • 地址 100089 北京市海淀区清华园

  • 入库时间 2024-02-19 11:23:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-02

    授权

    授权

  • 2019-09-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B01J13/00 申请日:20190430

    实质审查的生效

  • 2019-08-09

    公开

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