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基于高斯回归算法的K-Means聚类分析车道流量方法

摘要

一种基于高斯回归算法的K‑Means聚类分析车道流量方法,包括以下步骤:1)获取某条交叉路口的过车流量统计数据;2)运用超参数优化的高斯回归算法进行平滑处理,得到回归后的车流函数;3)根据得到的车流函数,拟合画出平滑的流量曲线;4)设置初始最大聚类簇数,用K‑Means聚类的方法遍历各簇数值;5)利用轮廓系数法对聚类结果处理;6)通过阈值计算,合并近似簇后得到一个最佳聚类簇数值;7)以最佳聚类簇数值为新簇值,用K‑Means方法再一次聚类得到最后这一周最佳聚类效果;8)参考聚类结果给出相应的周最佳调度方案。本发明利用聚类算法把类似的流量分布的日期归为同一类,得到更加精确的流量分类结果。

著录项

  • 公开/公告号CN109800801A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江工业大学;

    申请/专利号CN201910021716.2

  • 申请日2019-01-10

  • 分类号G06K9/62(20060101);G06K9/00(20060101);

  • 代理机构33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司;

  • 代理人王利强

  • 地址 310014 浙江省杭州市下城区朝晖六区潮王路18号

  • 入库时间 2024-02-19 09:57:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-06

    著录事项变更 IPC(主分类):G06K9/62 变更前: 变更后: 申请日:20190110

    著录事项变更

  • 2019-06-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K9/62 申请日:20190110

    实质审查的生效

  • 2019-05-24

    公开

    公开

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