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一种基于车站能力保持的设备维修策略优化方法

摘要

本发明提供了一种基于车站能力保持的设备维修策略优化方法,包括:基于Anylogic建立车站的客流仿真模型,统计车站各设备的各部分故障率;根据仿真模型,计算车站期望能力,并进行车站期望能力灵敏度分析,得出车站不同设备故障的可靠度约束值;对车站各设备的各部分故障率进行分布函数拟合,得出最优分布参数,进而得出各设备中各部分的可靠度函数及故障概率密度函数;通过维修周期优化模型计算出各设备中各部件的最优维修周期。本发明在保障车站关键设备可靠性前提下,以设备维修成本最小化为目标,分别确定设备不同部分的维修周期,提高车站关键设备可靠度,实现车站能力保持,提高设备维修效率和经济效益。

著录项

  • 公开/公告号CN109711635A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201910015954.2

  • 申请日2019-01-08

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/00(20120101);G06Q50/30(20120101);G06F17/50(20060101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人孙洪波

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2024-02-19 09:53:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20190108

    实质审查的生效

  • 2019-05-03

    公开

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