一种柴油机进气门多模式延时关闭系统及工作方法

摘要

本发明公开了一种柴油机进气门多模式延时关闭系统，包括车用ECU、侧置凸轮轴、挺杆、推杆以及摇臂，凸轮轴与挺杆底部触接，挺杆上端与推杆相连，还包括摇臂推杆、滑块机构和电磁阀组，滑块机构，其中间设有滑块，其在滑块左右两侧分别设有油腔，油腔内设有水平方向伸缩弹簧，滑块左右两端对应伸入左右两侧油腔内并与弹簧触接；滑块上表面设有凹槽，凹槽两侧壁均为斜面；摇臂推杆上端与摇臂连接，摇臂推杆下端为球头，球头位于凹槽内；推杆顶端与滑块底部固接；车用ECU输出信号至电磁阀组使高压油进入或流出于油腔内。本发明还提供一柴油机进气门多模式延时关闭工作方法。本发明在推杆和摇臂之间增设滑块机构，可实现进气门多模式延时关闭。