一种用于汽车发动机舱盖弯曲刚度的分析方法

摘要

本发明涉及一种用于汽车发动机舱盖弯曲刚度的分析方法，该方法为建立发动机舱盖三维模型，把模型导入有限元软件中，对模型进行几何清理、网格划分；建立分析边界条件，对模型规定位置施加规定约束和规定载荷；对有限元模型进行力学求解计算，获取规定测点的位移值，根据公式计算发动机舱盖弯曲刚度；对计算所得发动机舱盖弯曲刚度与目标值进行对比，判断设计方案是否符合弯曲刚度要求。本发明可高效低成本地获取汽车发动机舱盖的扭转刚度，避免用实物进行优选，减少优化修模甚至报废模具的时间成本和费用成本。