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一种高性能跑车风道刹车盘渐开线的开孔方法

摘要

本发明公开了一种高性能跑车风道刹车盘渐开线的开孔方法,其主要包括以下由计算机执行的步骤:(1)确定刹车盘为高性能跑车的风道刹车盘;(2)收集并确定刹车盘的基本结构参数;(3)设计刹车盘风道;(4)确定刹车盘开孔方式;(5)刹车盘开孔结构分析;(6)判断开孔是否满足最优散热;(7)输出设计性能较优的刹车盘参数。本发明通风孔的合理化开设,保留了良好的通风散热效果,且采用渐开线式的风道结构,通风散热性能更优,有利于提高刹车盘的冷却性能,降低其热衰减程度,提供更好的刹车能力,且对盘周的损伤和磨损量较小,使其具有较长的使用寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN109165410A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN201810831185.9

  • 发明设计人 王青亮;张凯;

    申请日2018-07-26

  • 分类号

  • 代理机构秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙);

  • 代理人崔凤英

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号

  • 入库时间 2024-02-19 06:47:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180726

    实质审查的生效

  • 2019-01-08

    公开

    公开

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