公开/公告号CN109311690A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-02-05
原文格式PDF
申请/专利权人 托普索公司;
申请/专利号CN201780037797.4
发明设计人 C·H·斯佩斯;A·E·克勒尔延森;
申请日2017-06-14
分类号
代理机构隆天知识产权代理有限公司;
代理人吴小瑛
地址 丹麦灵比市
入库时间 2024-02-19 06:47:53
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-03-05
实质审查的生效 IPC(主分类):C01C1/04 申请日:20170614
实质审查的生效
2019-02-05
公开
公开
机译: 用于减少来自内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放和/或提高发动机的总效率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放的装置减少内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持内燃机的氮氧化物的排放和/或在维持内燃机的氮氧化物的排放的同时提高鸟嘌呤的总效率
机译: 用于减少来自内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放和/或提高发动机的总效率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放的装置减少内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持内燃机的氮氧化物的排放和/或在维持内燃机的氮氧化物的排放的同时提高鸟嘌呤的总效率
机译: 一种减少氨厂中甲醇排放的方法