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一种船体布局自适应的三体船

摘要

本发明涉及一种船体布局自适应的三体船,包括主船体和分别设在主船体两侧的两个片体,两个片体分别都通过连杆转动组件与主船体连接,连杆转动组件包括设在主船体上的主船体转动装置和设在片体上的片体转动装置,主船体转动装置和片体转动装置通过两个横向平行设置的伸缩滑轨机构连接,伸缩滑轨机构的两端都通过转动副分别与主船体转动装置和片体转动装置连接;三体船在不同航行状态下通过连杆转动组件调整船体布局。与现有技术相比,本发明使船体布局的调整范围较大,让三体船能够在不同航速、不同波浪频段都改变为最优船体布局,降低阻力,增加耐波性、减摇性,结构简单可靠、使用便捷,对于船舶的节能减排、航行安全都有重要的意义。

著录项

  • 公开/公告号CN109334856A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201811269166.8

  • 申请日2018-10-29

  • 分类号B63B1/14(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人宣慧兰

  • 地址 200030 上海市徐汇区华山路1954号

  • 入库时间 2024-02-19 06:44:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-06

    著录事项变更 IPC(主分类):B63B1/14 变更前: 变更后: 申请日:20181029

    著录事项变更

  • 2019-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B1/14 申请日:20181029

    实质审查的生效

  • 2019-02-15

    公开

    公开

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