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FPSO甲板与上部模块连接处提高疲劳特性方法

摘要

本发明公开了FPSO甲板与上部模块连接处提高疲劳特性方法,包括以下步骤:在FPSO甲板上平行间隔设置多列模块支墩;在位于多列模块支墩中,从船首方向起,将第一排支墩中最靠近船舶左舷和最靠近船舶右舷的两个支墩设置成为限制所有自由度的固定支墩;将位于最靠近船舶左舷的一列模块支墩和最靠近船舶右舷的一列模块支墩之间的全部模块支墩设置为不限制任何自由度的自由支墩;将位于最靠近船舶左舷的一列模块支墩和最靠近船舶右舷的一列模块支墩中除去固定支墩外的模块支墩设置为只限制横向自由度的滑动支墩。本方法使FPSO甲板与上部模块连接处的疲劳寿命提高了5%左右,效果显著。

著录项

  • 公开/公告号CN109367722A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201811058202.6

  • 发明设计人 高原;章青;陈鹏;黄磊;秦黎明;

    申请日2018-09-11

  • 分类号

  • 代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人王丽英

  • 地址 300350 天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区

  • 入库时间 2024-02-19 06:42:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B35/44 申请日:20180911

    实质审查的生效

  • 2019-02-22

    公开

    公开

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