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一种飞机静不定吊挂结构

摘要

本发明涉及飞机破损安全技术领域,提供了一种飞机备份静不定吊挂结构,包括左壁板,右壁板,吊挂中接头耳片,侧向连杆;侧壁板耳片和短梁中接头耳片背靠背叠加在一起,共同传递航向载荷和垂向载荷,当一个耳片发生破坏,另一个耳片传递载荷,确保吊挂中接头的载荷不变;同时机翼吊挂中接头采用分体式设计,避免裂纹扩展导致机翼吊挂接头整体失效。本发明侧壁板与吊挂短梁耳片形成冗余设计,单个侧向连杆由两个连接片组成形成备份设计,同时,机翼吊挂接头采用分体式设计,确保单个连接件在破损的条件下,吊挂与机翼之间的传力路径不发生改变,大大降低机翼下壁板的集中力载荷,有利于降低机翼下壁板组件的重量;结构新颖、简单、应用前景广阔。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D47/00 申请日:20181130

    实质审查的生效

  • 2019-03-12

    公开

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