机译:表2:体重(MB)的值,翼跨度(B),升降表面(SL),纵横比(AR),以及使用在现代飞鸟上衍生的多元回归估计的六个BohaiornidId标本的翼装(WL)(见方法)。
机译:低纵横比飞行机翼前翼表面改性以提高升力性能的CFD研究
机译:表1:PGLS与飞行肌肉比率(型号1),翼纵横比(模型2)和机翼装载(型号3)相对于体重,开发模式,离合器尺寸,巢型,纬度和迁移状态。
机译:亚音速和超音速速度下低纵横比翼的提升,拖动和俯仰力矩:纵横比为2的三角翼,NaCa 0005-63厚度分布,弧形和扭曲,用于梯形跨距负荷分布