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Plasmamodifizierung von Poly-benzimidazol-Polymermembranen fur die PEM-Brennstoffzelle

机译:用于PEM燃料电池的聚苯并咪唑聚合物膜的等离子体改性

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摘要

Fur Anwendungen in Polymerelektrolytbrennstoffzellen haben Polybenzimidazol (PBI)-Membranen den Nachteil, dass sie eine hohe Beladung mit dem Elektrolyten Phosphorsaure sowohl fur eine ausreichende Protonenleitfahigkeit als auch fur den Protonentransfer zwischen Membran und Elektroden benotigen. Mit zunehmender Saurebeladung sinkt aber die mechanische Stabilitat der Membranen. Daher wurden in dieser Arbeit die Oberflachen von PBI-Membranen durch plasmachemische Prozesse verandert, um den Protonentransfer zwischen Membran und Elektrode durch die Anwesenheit von Carbonsaure-, Sulfonsaure- und phosphorsauren Gruppen zu verbessern. Die PBI-Membranen wurden nach der Funktionalisierung mit drei verschiedenen Sauremengen beladen und in einem Brennstoffzellen-Prufstand (160 °C, potentiostatisch bei 0,6 V, 3 bar Luft/H2) getestet. Bei niedrigen Saurebeladungsgraden von 72 Masse-% fuhren die Oberflachenmodifikationen zu deutlichen Leistungssteigerungen. Die hochste Steigerung der Leistungsdichte von 164% im Vergleich zur unmodifizierten PBI-Membran erzielte die PBI-Membran mit einer gemischten Funktionalisierung aus phosphorsauren Gruppen, Sulfonsaure- und Carbonsauregruppen. Allerdings liegt die absolute Leistungsdichte der Brennstoffzelle mit dieser Membran bei einer Phosphorsaurebeladung von 72 Masse- % nur bei 0,17 W/cm~2. Fur mobile Anwendungen wie z. B. den Antriebsstrang eines Automobils sind deutlich hohere Leistungsdichten erforderlich. Daher wurden hohere Phosphorsaurebeladungen eingestellt. Bei einer Saurebeladung von 78 Masse- % erzielte die beste plasmamodifizierte PBI-Membran mit 0,46 W/cm~2 eine um 38% hohere Leistungsdichte als die unmodifizierte PBI-Membran. Bei einer noch hoheren Phosphorsaurebeladung von 84 Masse- % liegen fast keine Unterschiede in den Leistungsdichten vor; Phosphorsaure im Kontaktbereich Elektrode - Membran sorgt hier bereits fur einen ausreichenden Protonentransfer.
机译:对于聚合物电解质燃料电池中的应用,聚苯并咪唑(PBI)膜的缺点是,为了获得足够的质子传导性以及在膜和电极之间进行质子转移,它们需要高负荷的电解质磷酸。然而,膜的机械稳定性随着酸负荷的增加而降低。因此,在这项工作中,通过等离子化学工艺对PBI膜的表面进行了改性,以通过存在羧酸,磺酸和磷酸基团来改善膜与电极之间的质子转移。在官能化之后,将三种不同量的酸加载到PBI膜上,并在燃料电池测试台中进行测试(160℃,在0.6 V恒电位,3 bar空气/ H2)。在72质量%的低酸负载水平下,表面改性导致性能的显着提高。与未改性的PBI膜相比,功率密度的最高增加是通过具有磷酸基团,磺酸基和羧酸基团的混合官能化的PBI膜实现的。然而,在72质量%的磷酸负载下具有该膜的燃料电池的绝对功率密度仅为0.17W / cm〜2。对于移动应用程序,例如B.汽车的传动系,需要更高的功率密度。因此,设定了较高的磷酸负载量。最佳的等离子体改性PBI膜具有78质量%的酸负载量,功率密度为0.46 W / cm〜2,比未改性的PBI膜高38%。更高的磷酸负载量为84质量%时,功率密度几乎没有差异。电极-膜接触区域中的磷酸可确保足够的质子转移。

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