Interview de Christian Leyrit

摘要

《Je crois vraiment qu'il fallait faire cette autoroute A75: le Massif central est tres enclave et, bien entendu, cette autoroute etait une autoroute dite d'amenagement du territoire, donc une autoroute gratuite, financee a 100 percent par l'Etat, ce qui est evidemment exceptionnel, sans participation des regions d'ailleurs pauvres dans ce territoire...》《A ce grand viaduc? je pense que c'est dans les annees 89, 90 parce que c'est la que les grands choix se dessinaient et entre les quatre grandes familles de traces qui avaient chacune leurs avantages et leurs inconvenients, il y avait la protection de l'environnement, la protection de villages-magnifiques dans ce secteur la-, et puis il y avait egalement la distance c'est a dire la bonne desserte de Millau qui etait egalement un facteur de choix et puis la decouverte de Millau, et donc, c'est tout un ensemble de facteurs qui ont conduit a ce choix et sur une solution de type median donc assez proche de Millau, mais la il y avait evidemment une contrainte assez forte parce qu'on etait vraiment avec des deniveles tres, tres importants: il y avait deux causses distants d'a peu pres 2 kilometres cinq cents a franchir》.