Massif(e) Argumente im Gelande

摘要

Am 1. Juni startete der Verkauf des neuen Iveco-Offroaders Massif. Sein Name ist Programm und dabei hat Iveco noch nicht mal das "Rad" neu erfinden mussen, sondern greift auf vorhandene Wurzeln zuruck. Das Unternehmen des Fiat-Konzerns knupft mit dem 4x4 Massif an den Offroader Fiat Campagnola an, der in den 1950er Jahren in Italien Furore machte. Von seinem Vorfahren ubernimmt der Massif die robuste Vielseitigkeit und die Zweckmassigkeit eines Fahrzeugs, das fur gewagte Einsatze gedacht ist, ohne dass die Wirtschaftlichkeit dabei zu kurz kommt. Daruber hinaus steckt im Massif ein Santana PS 10. Nur haben es die Spanier mit ihrem Modell nie richtig geschafft, Vertrieb und Service im erforderlichen Umfang auf die Reihe zu bringen. Genau das ist fur den global agierenden Nutzfahrzeughersteller Iveco der kleinste Fisch. Das Netzwerk steht-das Modell auch. Bevor es allerdings soweit war, wurde die spanische Produktion grundlich umgekrempelt. Tiefgreifende technische Verbesserungen an mehr als 1400 Einzelteilen und ein neuer, hoher Standard in der Produktion waren notwendig und Ehrensache fur eine Marke, die grundsatzlich mit Qualitat uberzeugt.