Viel Baggerarbeit an der neuen Ruhrbrucke

摘要

Es war abzusehen, dass die unterhalb des Hattinger Wehres gelegene alte Ruhrbrucke, welche im Zuge der B51 Bochum und Hattingen miteinander verbindet, die anhaltend wachsende Ver-kehrsbelastung nicht mehr lange wurde aushalten konnen. Daher entschlossen sich die Verkehrsplaner zu einem neuen Bruckenschlag, wobei sie der dort auch noch uber die Ruhr setzenden Strassenbahn zu einem eigenen, vom ubrigen Fahrzeugverkehr getrennten Bahn- und Bruckenkorper verhalten. Inzwischen sind schon auf den fur Autos 20,31 m und fur die Strassenbahn 12,15 m breiten Fahrbahnen des 240 m langen Doppelbauwerkes die Abschlussarbeiten im Gange, denn das im November 1998 begonnene Bauwerk soll noch im Herbst 2001 fertiggestellt werden. Dann erfolgt auch die Anbindung des rund 23 Mio.-DM-Projektes an die bereits seit Jahrzehnten bestehende Umgehung der Bochumer Ortsteilkerne Linden und Dahlhausen. Dieser Anforderung entsprechend, hat die Bochumer Ech-terhoff-Holland Hoch- und Tiefbau GmbH als Generalunternehmer die Wuppertaler Strabag AG mit der Ausfuhrung der im Bruckenumfeld anstehenden Erd- und Tiefbauarbeiten beauftragt.