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【24h】

Mit Allrad macht der Winter Spass: Drei Permanent- und einen Fast-Permanentallradler haben wir zum grossen Wintertest ins Montafon geholt. Wie bewahren sich die vier auf Schnee und Eis? Gibt es noch grosse Unterschiede?

机译:全轮驱动使冬天充满乐趣:我们将三名永久性和几乎永久性的全轮驱动器带到Montafon进行大型冬季测试。四个人如何保持自己在冰雪上的状态?还有很大的不同吗?

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摘要

Die Win terszeit ist alljahrlich die Periode, in der Off-roader auch auf der Strasse ganz gross raubkommen. Eine Einschtrankung darf man jedoch nie weglassen. Offroader kommen auf schneebedeckter Fahrbahn nur dann ganz gross raus, wenn sie richtig bereift sind. Mit echten Winter-Dneus. Dort, wo die nicht zu Ende gebauten Gefahrte mit nur zwei angetnebenen Radern von einem Strassengraben in den nachsten schlittern, fahrt ein Allradler dann wie auf Schienen "die Berge hoch Alle vier Testkandidaten wurden gleichwertig bereift Sie pflugten auf Nokian WR G2 SUV durch die weisse Pracht, einem Pneu, der beim ADAC-Reifentest bereits dreimal mit "empfehlenswert" abschnitt.
机译:每年冬季都是越野车在公路上大获成功的时期。但是,您永远不应遗漏任何限制。越野车只有配备合适的轮胎,才能对大雪覆盖的道路产生重大影响。与真正的冬季沙丘。如果尚未完成的车辆仅用两个轮子就从一个沟渠滑到下一个沟渠,那么全轮驱动装置就可以像在铁轨上一样“上山” ,该轮胎在ADAC轮胎测试中已被三次评为“推荐”。

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